Yamaha Rn65 Rückruf sensor ???

Vor 2 Tagen habe ich dieses "Update" bei meiner Inspektion bekommen.
Bisher habe ich keinen Unterschied feststellen könne, allerdings bin ich auch absolut nicht am Limit gefahren.

Wie kommst du zu der Annahme, dass die Leistung der Maschine mit dem Update zurück gehen könnte?

Bin auch dabei. Der Sensor oder ein Modul wird nicht gewechselt, nur eine neue Software aufgespielt.

Macht mich jetzt nicht nervös.

Quote from Jeremy rn65

also mir wurde vom Händler gesagt das Modul muss bestellt werden kostet ca 1000 € kommt von Japan und kann ne Weile dauern. Hab ihm gleich an den kopfgeworfen das ich eine Eingangs Messung mache mit alten datenstand und nach Update ausgangsmessung fehlen dann die Pferde geht's zum Anwalt.

Dann darfst du auch gerne hier im Forum berichten, wie die beiden Messungen ausgegangen sind

Quote from Jeremy rn65

Naja denke mal das sie mit dem alten Software stand keine Euro 5 erreicht hat. Hatte heute gleich mit yamaha neuss telefoniert da bekommt man keine Antwort was da gemacht wird oder sonst was. Danach mit meinem Händler telefoniert wo ich die R1 gekauft habe der meinte sie wird eventuelle weniger PS haben.
Wenn das der Fall sein wird werde ich es meinem Anwalt geben ich habe ein Motorrad mit 200 PS gekauft also muss sie es auch haben. Kommt mir alles so rüber wie der Diesel Skandal

Dass der Eimer auch schon jetzt keine 200PS hat ist dir aber schon bewusst?

Gesendet von meinem Nokia 3310

Quote from Rettich

Dass der Eimer auch schon jetzt keine 200PS hat ist dir aber schon bewusst?
Gesendet von meinem Nokia 3310

Dachte ich mir auch gerade. Vor allem brauch man die 200PS höchstens mal an der Eisdiele.

...dann gehe bitte direkt gegen Yamaha in Japan vor...der Händler ist da nur der Sündenbock...da freut sich auch der Anwalt, dass er n ganz großes Fass aufmachen kann...

...und dabei mag ich noch nicht mal popcorn...

Wie hat man euch von dem Rückruf informiert? Bei mir kam bisher nichts an diesbezüglich...

Quote from Biker98

Wie hat man euch von dem Rückruf informiert? Bei mir kam bisher nichts an diesbezüglich...

Bis dato gar nicht.
Ich habe es über den Artikel in der Motorrad entdeckt.
Habe dann meinen Händler angerufen. Der hat im System gesehen, dass mein Bike betroffen ist.
Die Meldung wenn du dabei bist kommt vom Kraftfahrtbundesamt per Post

Ich dachte beim Lesen des Titels ... "Oh Kacke, jetzt haben die Mopeds auch schon die eSIM karte wie die neuen Autos drin"

...wieder mal was kaputt, ohne dass man früher auch fahren konnte...oder können musste..?!?!?...

Quote from Jeremy rn65

Wenn das der Fall sein wird werde ich es meinem Anwalt geben ich habe ein Motorrad mit 200 PS gekauft also muss sie es auch haben. Kommt mir alles so rüber wie der Diesel Skandal

you made my day

Sehr sympathisch der Jeremy. Keine Vorstellung, erst mal Thread aufgemacht und direkt mit Anwalt ran. Sehr sympathisch

Soweit ich weiß ist ne Streuleistung von 5% durchaus normal ... in beiden Richtungen und nicht gesetzeswiedrig.

Die Rückrufaktion ist kostenlos für den Endkunden und soll knappe 30min dauern.

Wieso Leistung verloren geht erschließt sich mir auch nicht, aber ungut. Bin gespannt auf deine Messungen.

MfG

Quote from Optikman

Wieso Leistung verloren geht erschließt sich mir auch nicht, aber ungut. Bin gespannt auf deine Messungen.

MfG

naja kann schon gut sein.
Mein transporter geht mir Euro 6 schlechter als der mit Euro 5... gleiche Auto... nur software anders... bestätigte mir auch der händler

Bevor ich die R1 bekommen hab war ich auch in diversen Foren unterwegs. Ich weiß nicht mehr zu 100% um welches Bike es ging (ich meine die 790 Duke) die nach Software anpassung spürbar weniger Leistung bzw. Durchzug hatte wie vorher.
Also kann ich mir das durchaus vorstellen dass das bei der R1 auch der Fall sein könnte.

5% Streuleistung wären dann mind. 190 PS...

Wie kommt ihr darauf, dass sich die Euro Norm geändert haben soll?
Die Maschine hatte von Anfang an eine Zulassung mit Euro 5 (Sonst würde das auch nicht so in den Fahrzeugpapieren stehen)