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Lotsche's - RN12 - das Ende einer Ära

  • Lotsche
  • March 1, 2013 at 9:16 AM
  • Lotsche
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    • March 1, 2013 at 9:16 AM
    • #1

    Index:

    Seite 01 - Shark Track 1000
    Seite 04 - Heckträger Teil 1
    Seite 04 - Louder than your mum last night
    Seite 06 - Heckträger Teil 2
    Seite 07 - Navi-Halterung mit Tasche
    Seite 08 - Heckträger Test
    Seite 09 - ATE Blue Racning Fluid
    Seite 09 - blaue Chinablinker
    Seite 10 - blaue Chinabliker - Video
    Seite 11 - Blinker mit integriertem Rücklicht
    Seite 13 - Verkleidungsblinker
    Seite 14 - gecleantes Heck
    Seite 15 - weiße Dose Bremsflüssigkeitsbehälter
    Seite 16 - Crahspads, Öldeckel, ProSportbrems/Kupplungshebel
    Seite 16 - R1-Com Bags Connetion Hecktasche
    Seite 16 - Stompgrip, Kat raus, PC III
    Seite 17 - Y.E.C. Trichter
    Seite 18 - Bunny Aufkleber Teil 1
    Seite 24 - Abstimmung Dynojet beim Franzen
    Seite 27 - Hecktasche / Moseltour
    Seite 27 - Antirutschbezug
    Seite 28 - Impressionen
    Seite 29 - Kellermann Rhombus DF Dark


    So .. damit ich net andere Threads mit meinen Ideen zu baller hier mal diverse Anregungen und Bilder :D

    da der Aufkleberthread nicht mehr da is hier noch mal die Idee für den Yamaha Aufkleber der "zerfetzt" aussieht


    und hier als Fake

    Lotsche / Mario


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    CBR600RR PC37 - vs. - YZF - R1 RN12

    Edited 15 times, last by Lotsche (February 7, 2014 at 8:36 PM).

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    • March 1, 2013 at 9:17 AM
    • #2

    gestern mal Testweise die neuen Blinker dran gehalten um zu sehen wie stark die Leuchtkraft ist ..

    der Blinker hat 3 Anschlüsse, einmal Minus so wie einmal Signal für die Gelben LEDs und ein Signalkabel für die blauen LED auf der Rückseite

    jetzt muss ich mir noch überlegen (für Tips bin ich immer dankbar) wie ich die blauen LEDs mit nur einem Schalter ausschalten kann

    Sprich eine Art Relai oder Schalter mit dem ich 4 unabhängige Stromkreise schließen kann.
    den Masterschalter würde ich dann irgendwo im Cockpit unterbringen wollen

    Lotsche / Mario


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    • March 1, 2013 at 5:30 PM
    • #3

    So hier mal Bilder mit den headlight Cover ;)

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    • March 1, 2013 at 5:36 PM
    • #4

    brrrr garnet mein fall. Das sieht nach Baumarkt Tuning aus...Sorry, aber ich will nur ehrlich sein.

    Die blauen sind am schnellsten :D

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    • March 1, 2013 at 5:55 PM
    • #5

    zum glück sind geschmäcker verschieden ich finds kein baumarkt kram eher das von allem das größte beste meiste extravaganteste US Style

    ich finds ganz gut ....... wirkt sich aber bestimmt auf die lichtausbeute aus oder??

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    • March 1, 2013 at 6:04 PM
    • #6

    Lichtausbeute?? Da is nix mehr mit licht :) Kann man ja wahlweise ab und dran machen .. Hab paar kleine Spiegelklebeband Dinger drauf und somit is es schnell ab :) Wollte mal sehen wie es wirkt

    Lotsche / Mario


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    • March 1, 2013 at 8:22 PM
    • #7

    heee von was reden wir hier genau hab jetzt net wirklcih was gelesen mitverfolgt aber dachte das wäre sowas wie ne Folie dies für die Rücklichter der Autos gibt maßgeschneidert druaf und jut.

    hast mal nen link was das für teile sind.

    halten die bei fahrt??............

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    • March 1, 2013 at 8:28 PM
    • #8

    ne, das sind blenden

    hier mal ein Bild von den teilen als "chrom" Effekt

    meine sind halt schwarz bzw. dark smoke

    sprich ich kann die dinger jederzeit abmachen

    klar hält das .. warum denn net .. bzw. bei 200+ würd ich mir gedanken machen .. bzw. paar mehr klebstreifen drauf machen :D

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    • March 1, 2013 at 10:38 PM
    • #9

    @lotsches: gefällt mir gut :be:

    heidisignatur.gif

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    • March 2, 2013 at 12:03 PM
    • #10

    Hahaha Wie lächerlich ist bei der r1 der Tausch vom Auspuff ;) Bei der RR hab ich drei mal so lange gebraucht :) Aber krass wie alleine nur durch den Auspuff das leistungsloch weg geht

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    • March 2, 2013 at 12:25 PM
    • #11

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    • March 2, 2013 at 12:26 PM
    • #12

    Schickes Teil :) Klingt gut?

    Die blauen sind am schnellsten :D

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    • March 2, 2013 at 12:37 PM
    • #13

    Etwas lauter .. Aber ging mehr um Optik und Performance :D Aber was ein Hammer Wetter !!!!!!! ;) Jetzt sind Bremsen und Öl dran

    Lotsche / Mario


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    • March 2, 2013 at 12:37 PM
    • #14

    Sind das jetzt nur Töpfe oder ne komplette Anlage?

    Die blauen sind am schnellsten :D

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    • March 2, 2013 at 12:45 PM
    • #15

    Nur endtöpfe ...

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    • March 2, 2013 at 1:08 PM
    • #16
    Quote from Lotsche

    Du hast dich soeben zum Drehen eines Soundclips verpflichtet, werter Herr Lotsche: :D :be:

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    • March 2, 2013 at 3:49 PM
    • #17

    die nächsten 2-3 Wochen wirds nix .. R1 steht in der Werkstatt

    SCHEIß MELVIN Bremsleitungen .. die eine Seite ist wohl falsch geliefert worden
    zzgl. SCHEIß Stahlbus Entlüfterschrauben, da is auch eine im Arsch

    Kiste steht somit bei meinem Schrauber des Vertauens und jetzt kommen Spiegler rein und er macht alles

    mal locker 100-150€ in Sand gesetzt .. naja .. das nächste mal gleich machen lassen

    langsam kein bock mehr aufs selber schrauben

    Lotsche / Mario


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    • March 2, 2013 at 4:39 PM
    • #18

    Geil Mario, gefällt mir, Pötte und die Abdeckungen!!! :be: :be: :be:

    Und scharz weiß.... *sabber*

    "GSX-R 1000 - Lady Die"

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    • March 2, 2013 at 4:42 PM
    • #19

    hab leider die nächsten wochen nur nix davon :k_24:

    Lotsche / Mario


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    • March 2, 2013 at 4:46 PM
    • #20

    Weil?

    "GSX-R 1000 - Lady Die"

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