Das kann aber nicht alleine an der Pumpe liegen, dass der Hebel so weit gezogen werden kann !!!
Mein Kumpel ist damals mit der RN12 Serienpumpe in OSL schon 1:31er Zeiten gefahren, und die war tendenziell sicher nicht besser als die RN32 Serienpumpe !!
Und solche Zeiten fährst Du nicht mit matschigem Druckpunkt .
Hatte dein Kumpel die Brembozangen verbaut ?
Fahren kann man damit, der Hebelweg ist halt elends lang
Alles falsch Leute, hatte das gleiche Problem als ich umgebaut habe.
Es liegt eindeutig an der zu kleinen Bremspumpe.
Wenn man genau darüber nachdenkt ist das auch logisch, die Kolben der Brembosättel sind größer, also liegt auch mehr Bremsflüssigkeit auf ihnen wo dann auch bewegt werden muss.
Bau eine größere Pumpe drauf und alles ist tutto.
Da gibt es einen extra Dongle ( oder wie auch immer das Teil heißt)
5 min Arbeit.
Gewinde am vorgebohrten Schalthebel schneiden und das Schaltgestänge umsetzen
Vielen Dank für die Glückwünsche 
DIE KIT ANLAGEN HABEN 300MM MANTELLÄNGE UND KEINE E NUMMER CELLO;)
War doch genau meine Aussage 
Lange Dämpfer = Slipon mit Straßenzulassung
Kurze Dämpfer = Racing Dämpfer ( Komplettanlage)
Hab die von CNC-Saller verbaut.
Moter, Rahmen und Achsen
Meine damalige Ex hatte mal zu mir gesagt als ich Motorrad fahren gehen wollte
" fessel mich ans Bett und mach mit mir was du willst "
Ich hoffe sie lag nicht allzu lange dort und es hat sie jemand gefunden 
@Pati_83: Ich glaube kaum das Don Bademeister das Projekt in Angriff genommen hat,
um es dann tausendfach zu verkaufen.
Es ist aus Pasion entstanden und weil es funktioniert verkauft er ein Paar.
Das ist guter Wille von ihm.
Und den Ton den du hier gerade anschlägst, missfällt mir doch sehr.
Wenn du eine Klappensteurung unbedingt willst, dann bastel dir selber eine.
Fehlt dir das Wissen dazu, dann eigne es dir an.
Aber hier groß Remmidemmi deswegen machen ist nicht die feine englische Art.
Entweder Original Stecker entfernen und eigene Stecker montieren oder einen Stromdieb verwenden.
Kannst du nicht abschrauben da die Schrauben verschweißt sind.
Bild vom letzten Ausflug mit meiner M 2017
Komplettanlagen ?
Die Remus ist sehr leise, Kollege hat sie drauf.
Keine Probleme bis jetzt mit der gehabt
Freunde, das liegt an den Gittern vor den Kühlern, die nehme extrem viel Fläche ein.
Sieht zwar nicht so aus aber der Luftdurchsatz geht stark nach unten.
Musste auch einen anderen Schlauch ran bauen, Durchmesser passte nicht und in Verbindung mit dem
Renthal Lenker war er auch zu kurz. Bei Tante Louis hab ich den richtigen gefunden.
Brauchst noch eine Hohlschraube für die Pumpe, bei der ist nur eine Doppelhohlschraube dabei.
Auf die Gewindesteigung achten, Brembo Handarbeiten eine andere.
