Posts by tieaua

  • R1 RN04 Umbau - Klassisch

    Quote from delikanli_ze

    Kriegt man alles runter,hab damals mein Gabel komplett eloxieren lassen,dafür wurde es auch komplett zerlegt,Tauchrohre haben ja gewinde und wird halt auf die Gabelfüße drauf geschraubt und halt schraubensicherung drauf.

    Hm, der David von Goliath Suspension omc1984 hat laut seiner Aussage bereits tausende Fahrwerke gemacht und geäußert, dass es nicht soooo einfach wäre ..

    Möglich ist alles. schon klar.


    Ferner ist die Frage, ob die RN09 Gabelfüße in der Länge mit den Füßen der RN12 identisch sind ?

    Falls nicht, wäre die Gabel der RN09 nach dem Umbau nicht exakt gleich lang und die Geometrie müsste man erneut anpassen.

  • R1 RN04 Umbau - Klassisch

    Quote from Optikman

    Hatte schon überlegt auf RN12 Gabelfüße umzubauen und dann 100mm Brembo Stylema zu nehmen

    Andernfalls Adapter. Leider gibts nichts kaufbares für dual Disc, daher selber basteln. Dann könnte ich auf 108mm Brembos gehen. Die Sättel sind nicht das Problem, das ließe sich schnell umbauen.

    Problem ist die 6-Loch Aufnahme der PVM Felgen. Es gibt meines Wissens nach keine 330mm Scheiben mit 6-Loch, alle 5-Loch.

    MfG

    Fahre in meiner RN09 die RN12 Felgen.

    RN12 Gabelfüße sind einzeln fast nicht zu bekommen.

    Würde das auch gerne machen, um andere Sättel zu fahren.

    Hätte ich nicht die komplette RN09-Gabel machen lassen, würde ich die RN12 Gabel nehmen.

    David omc1984 meinte allerdings, dass es gar nicht so einfach wäre, nur die Gabelfüße zu tauschen.

    Wären wohl verklebt ...

    Habe auch gar keinen Bock weiter die RJ05 Scheiben fahren zu müssen, sondern am liebten 320 Brembos mit Brembo Sättel.

  • EXUP Problem Grundeinstellung RN09

    Quote from bigfoot

    Zuerst die Prüfung ohne die Seilzüge einzuhängen, ob der Servomotor überhaupt in eine Richtung dreht. Dafür Motor warm laufen lassen und einfach mal auf 7000-8000rpm mit einem kurzen Gasstoß hochdrehen. Die Klappe öffnet nur wenn die Gasgriffstellung weiter offen ist.

    In Ordnung-werde das mal genau so machen.

    Danke für die Unterstützung 👍🍀

  • EXUP Problem Grundeinstellung RN09

    Ja, hatte Gas gegeben … muss mal gucken, ob da ab 7000 upm was kommt.

    Habe die Befürchtung, dass im Servomotor irgendetwas faul ist … mit den Zahnrädern …

    Habe die Seilzüge so eingestellt, wie im WHB beschrieben …


    Frage mich halt nur, wie die Scheibe des Servomotors stehen muss bei Mitor aus.

    Die lässt sich nur nach rechts im Uhrzeigersinn drehen … links herum geht nicht …


    Muss doch doch einen Startpunkt geben.

    Hatte das so eingestellt, dass der untere Seilzug so eingestellt ist, dass die Klappe geschlossen ist (komplett links).

    Dann den oberen eingestellt …

  • EXUP Problem Grundeinstellung RN09

    Quote from bigfoot

    Wenn das Bike AUS ist dann ist die Klappe zu. Wenn du die Zündung an machst, sollte der Servomotor kurz zucken (oder glaube sogar kurzer Auf/Zu Test). Ist schon ne weile her dass ich die RN09 verkauft habe.

    Beim Servomotor fluchtet der Strich ja, das bleibt so. Den Rest musst du einstellen. Im Leerlauf müsste der Servomotor aufmachen wenn du Gas gibst.

    Ok, hatte das genau so zu Beginn gemacht.

    Nur bewegt sich nach dem Starten am Servomotor nichts.

    Stecker etc. alles i.O.


    Womit muss der Strich fluchten am Servomotor?

  • Fragen RN12 Felgen RN09 Felgen

    Oh wuauh, das ist mal eine informative Aussage.

    Super - besten Dank 🍀👌.


    So, wie ich das lese, macht es für mich nur Sinn, andere Felgen zu verbauen.

    Die RN12 Felgen bzw. das VR ist mit nur 200Gramm jetzt nicht sonderlich leichter, als die der RN09.


    Die Frage ist nun, ob das Fahrwerk, was omc1984 komplett für mich überarbeitet hat (inkl. anderer Hydraulik), dann noch mit den leichteren PVM Felgen harmoniert …


    Hatte mal auf der RSV4 Factory mal die super leichten geschmiedeten Felgen gegen die Carbon Felgen getauscht.

    Das Bike war einfach unfahrbar auf der Strecke, insbesondere in Hockenheim.

  • Fragen RN12 Felgen RN09 Felgen

    Quote from RRudi

    Komisch, früher waren 500-600 EUR komplett mit Bremsscheiben keine Seltenheit.

    Du kannst latürnich auch nach RN19 oder RN22 Felgen suchen , die sind alle baugleich.

    Nur mal eben kurz gegoogelt als Beispiel

    https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und…elgen-944101354

    Ja, suche explizit auch nach RN19 & RN22 Felgen.

    Danke für den Link.

    Aus Österreich zahlst Du alleine für den Versand locker 50€.

    In der Summe ein stolzer Preis.

    Wie gesagt, Pulvern & Lager noch on Top.

    Habe jede Schraube penibel ersetzt oder versuche alles in einen Neuzustsnd zu versetzen.

    Soll ja eine komplette Restsuration sein 🤷‍♂️🤓.

  • Fragen RN12 Felgen RN09 Felgen

    Quote from RRudi

    Nö, es müssen schon die 298mm Scheiben sein. Es waren die 2003er R6 Bremsscheiben (+Distanz) soweit ich mich erinnern kann.

    Ja, macht technisch gesehen Sinn 😉.

    Danke für die Rückmeldung, Rudi 🤓.

    Muss erst einmal warten, bis der Höhenflug der RN12-Felgen-Besitzer etwas absinkt.

    Teilweise werden Preise i.H.v. 500€ aufgerufen bei katastrophalem Zustand 🤦‍♂️.

    Pulvern & neue Radlager schlagen ja nochmal mit 400€ zu Buche … 😏

  • Fragen RN12 Felgen RN09 Felgen

    Ja, hätte mir auch die RN12 Gabel an die RN09 bauen sollen.

    Dann hätte ich zumindest die Möglichkeit gehabt, andere vernünftige Bremssättel zu montieren.

    Aber war mir nicht sicher in Bezug auf Nachlauf, Offset etc.

    Nun ja, stattdessen habe ich mir das Fahrwerk für

    800€ von omc1984 machen lassen.


    Mal sehen, wie es ist …

  • Fragen RN12 Felgen RN09 Felgen

    Quote from Jan

    https://forum.r1club.com/viewtopic.php?t=50139


    ...grad gefunden...

    Oh, danke.

    Gar nicht gefunden 🤦‍♂️.

    Das relativiert alles ein wenig.

    Aber auch dort wird zu viel spekuliert und „handlicher“ ist subjektiv.

    Würde einfach gerne mal wissen, was die RN12 Vorderrad-Felge nackt wiegt & im Vergleich dazu die RN09 Vorderrad-Felge.


    Mit Zahlen kann ich was anfangen.

    Alles andere sind reine subjektive Aussagen.


    Wusste auch nicht, dass die Felgen der RJ15 (R6) ebenfalls vorne passen 🤷‍♂️.


    Dachte, dass man hinten den Kettenradträger der RN09 auf die RN12 HR-Felge montieren könnte.

    Kaum jemand verkauft ein komplettes Set 🤷‍♂️.

    Zudem werden Preise aufgerufen, für verpackte und ramponierte Felgen, die völlig überzogen sind.

    Wenn ich mit Entlacken, Pulvern, neue Radlager und dem Satz RN12 Felgen um die 800€ ausgeben muss, lege ich noch eine Schüppe drauf und kaufe mir nagelneue erheblich bessere Felgen.

    Ach wie schön (und mega leicht) waren die Felgen der RSV4 Factory … und die Stilema Bremssättel …


    In so eine kompletten Restauration mit einigen Verbesserungen fließen am Ende doch zu viel Kohle im Verhältnis rein.

  • Fragen RN12 Felgen RN09 Felgen

    Ja, sehr gerne.

    Danke Dir.

    Na ja, mir geht es primär um das Gewicht.

    Die RN12 / 19 Felgen sehen gut aus, keine Frage.

    Allerdings machen die 500-800€ wenig Sinn, wenn es nur um die Optik geht.

    Habe die orig. RN09 Felgen bereits vernünftig pulvern lassen und neue Lager etc.

    Das waren bereits über 400€ nur für die Aufbereitung 🤷‍♂️.