Das geile ist ja das dieses Problem für nicht mal 10 Euro behoben oder umgangen werden kann.
Ich glaub, ich hab ne Schraube locker
RN 22 hohe Motortemperatur :-(
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NICHTS MACHEN IST AUF LANGE SICHT GESEHEN DUMM. MAN KANN MIT WRNIG EINSATZ DAS LEBEN DES MOTORS DEUTLICH VERLÄNGERN:)
ICH BIN DIE 22ER VON DIDDY AUF SEINER HOCHZEIT GEFAHREN, DA ICH DIE TOUR(30-50KM/H DA TRIKE DABEI) ANGEFÜHRT HABE. UND DIESER KLEINE SCHALTER MACHT SOOOOOOOO UNFASSBAR VIEL AUS, DAS GLAUBST DU ERST WENN DU ES PROBIERT HAST. -
DAS LIEGT ABER IN DER NATUR DER RN22 UND DAFÜR IS DER SCHALTER NOCH BESSER GEEIGNET:D
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HAB ALLES DURCHSUCHT, FINDE ABER DIE ANLEITUNG GRAD NICHT. DU KÖNNTEST DAZU ABER DIDDY(RN22), SPIKE1111(RN19) ODER GRASHALM(RN225) ANSCHREIBEN. DIE HABEN DAS ALLE HINTER SICH.
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ich bin wie gesagt, ein Freund von Automatismen. Das Manuelle kann man eben schnell vergessen.
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Das ist doch ein Temperatur Sensor drin, besteht da nicht die Möglichkeit den widerstand zu ändern? Ich weis nicht ob der Sensor ein PTC oder NTC ist aber dem entsprechend kann man doch einen widerstand direkt an den Sensor löten.
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So, endlich........... heute war der Schalter für den Lüfter dran
ich weiß, habe sehr lange gewartet 
Schalter1.png
Passt bei dem ABM - Multiclip Lenker hervorragend, mit dem Originalen wird's eng, der ist nicht so breit, ist zwar nicht viel, aber das bisschen macht's.
Schalter2.png
Am besten das Kabel vom Schalter an einem vorhandenen Kabelbaum mit Kabelbinder befestigen, damit ist der Lenkeinschlag links und rechts mitbedacht.
Schalter3.png
Ein Anschluss an den grün/gelben Anschluss am Lüfterrelais (sitzt hinter der linken Verkleidung unterhalb des Elektronikmoduls, und den anderen auf Masse, ich habe die Halterung der Hupe genommen mit einem Kabelschuh mit Öse.
Funktioniert erste Sahne !!!
Nun wird mein Temperaturproblem "Schnee von gestern" sein.
Gleich noch einen Ölwechsel mit Yamalube vollsynth. mit Filter durchgeführt
Meine Saison kann beginnen - - na ja, zwei einhalb Wochen noch ..... Land in Sicht !
Danke an alle für die Tips und Ratschläge.
Wünsche allen einen guten Saisonstart.Wer später bremst, ist länger schnell
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Hab ich auch erst gemacht, mit originalen Stummeln. Hab nen Schalter gefunden, den man auf die Schelle des Kupplungsgriffes machen kann.. bei Zeit mach ich mal ein Bild!
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