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Zitat von matthiash: „wo hast du denn die bestellt, meine sind langsam gar.“ KAUFE DIE MITTLERWEILE NUR NOCH HIER, SIND BILLIGER ALS SEINE ANGEBOTE AUF EBAY: heben-sichern-shop.de/category…rte-mit-aufrollautomatik/

DAS WÄRE TOLL:)

Zitat von RRudi: „@WHEELIEMAN Machst Du im Laufe des Jahres so viel kaputt, oder warum kaufst Du so viele ?“ HAB NEN WEITEREN ANHÄNGER GEKAUFT, SOMIT BRAUCHTE ICH WEITERE GURTE. BEI VOLLER AUSLASTUNG SOLL JA JEDER MIETER VERZURRMATERIAL BEKOMMEN:)

ZUUUUUU TEUER!!!

GEHT NICHT UM DIE MARKE SONDERN UM DIE UNVERTRÄGLICHKEIT VON TEILSYNTHETISCHEN ÖLEN IN RN01, RN04 UND RN09. ICH WÜRDE IN DIESEN MODELLEN NUR MINERALISCHES ÖL FAHREN, DA DIESES ZU 100% FUKTIONIERT!

HAB MAL WIEDER AUFGAYRÜSTET:D 0bf52b82822e07746411eb96946d0a2c.jpg

ALLET JUTE ZUM BURZELTAG:-)

Zitat von Blackwolf: „Hey Leute ich habe gestern die kupplung auseinander genommen und die ist definitiv durch. Aber werde dann auch definitiv das Öl wechseln.“ KAUF DANN MINERALISCHES 20W50.

Zitat von hauward: „Ich würde einfach einen ölwechsel machen... louis Hausmarke 10w40 teilsyntetisch ausm Angebot... damit liefen meine 09er immer gut. wenn das nicht hilft kannst die Kupplung immernoch aufmachen. Natürlich den Filter mit tauschen.“ HAUKE, LESEN IS HEUT NICH SO DEINE STÄRKE WA...:D GENAU DESHALB HAT ER KUPPLUNGSRUTSCHEN!

MOIN LEUTE:) KOMMT JEMAND AUS DER NÄHE UND KÖNNTE MIR DORT EINE DOMSTREBE FÜR MEIN KÖRBCHEN ABHOLEN? UND DANN HALT ENTWEDER AN MICH VERSENDEN ODER MAN MACHT NE ÜBERGABE BEIM TREFFEN, STAMMTISCH ODER ÄHNLICHES. WÄRE GEIL WENN SICH WAS ERGIBT.

Zitat von SpoRadiC_R1: „^keine angst, meine liefen sowohl mit vollsynthetischem als auch mit allem anderen rn09 ist quasi die Kawa der R1en, die fährt auch mit Gülle oder Diesel gel @WHEELIEMAN“ EBEN NICHT. TEILSYNTHETISCH(10W40) KANN FUNKTIONIEREN, MUSS ABER NICHT! ICH RATE BIS ZUR RN09 ZU MINERALISCHEM ÖL DA ES ZU KUPPLUNGSRUTSCHEN KOMMEN KANN! 2 MÖGLICHKEITEN MARK: 1. ÖL ABLASSEN, KUPPLUNGSLAMELLEN UND STAHLSCHEIBEN CHECKEN, WENN ALLES SAUBER IST UND NICHTS VERFÄRBT IST: MINERALISCHES ÖL REIN…

IST KLASSISCHES KUPPLUNGSRUTSCHEN. HASTE ERST DAS ÖL GEWECHSELT?

IS JA WIE HIER:D

DU HAST ES NUR NICHT VERSTANDEN HAUKE;-)

Zitat von SpoRadiC_R1: „youtube.com/watch?v=ZhDp74T0Dn0“ IK BRECH AB..WIE GEIL:D Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

EURE PROBLEME MÖCHT ICH HABEN UM MICH VON MEINEN ZU ERHOLEN:D Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

ZEIT UND KÖNNEN SIND DIE HAUPTFAKTOREN..

FÜR RS VIEL ZU TEUER. DA BEKOMMSTE SCHON TOP AUFGEBAUTE FÜR WENIGER ODER DAS SELBE. DA MUSSTE DANN NIX DRAN MACHEN.

Zitat von psych#46: „leider viel zu teuer mit dem Schaden“ DIE TEILE GIBT ES MIT DAZU. ABER: DAS NEUE HECK MUSS NOCH LACKIERT WERDEN UND DIE 30000ER INSPEKTION STEHT AN. GEHEN ALSO LOCKER NOCHMAL MINDESTENS 600EURO REIN PLUS NE MENGE AN ZEIT.

GUCK ZUM BEISPIEL NACH "UNIVERSALSPIEGEL" DIE HIGHSIDER MODELLE VON LOUIS SIND SCHICK:)