Meine RN22!

Mädels, Ihr seid mir welche ... 182 PS fahren und sich über den Durchschnittsverbrauch Gedanken machen Aber okay, jeden das seine. Und sicherlich hat Dirk auch nicht ganz unrecht, das man sich über die "Komplette" Tankfüllung in den Alpen Gedanken machen sollte. Aber "Hey", 2015 haben wir in der Eifel Tankfüllungen mit RedBull Dosen gelöst (You Know and Remeber?) .

Aber mal ohne Flax, ich hab diese Funktion ja auch an der 22er, aber genutzt habe ich Sie noch nie. Warum auch ?? Ich fahre nen Supersportler und kein Lupo 3 Liter, wo es sich lohnen würde, über den Kraftstoffverbrauch nach zudenken.

MEINE ERSTE 22ER TANKFÜLLUNG WAR DAMALS NACH 150KM LEER UND ICH DURFTE DIE RESTLICHEN 2KM ZUR GARAGE SCHIEBEN. IM VERGLEICH ZU MEINER RN12 IS DIE 22ER WIRKLICH NE SAUFKUH. WAS ICH DANN ALLERDINGS GELERNT HAB: MITTER 22ER MUSS MAN NICHT IMMER IM OBEREN DREHZAHLDRITTEL UNTERWEGS SEIN, DIE HAT JA UNTENRUM SCHON DUNST:)

Der Verbrauch hängt einfach von zuvielen Faktoren ab
hier im Flachland kannste halt auch locker im 6. Gang durch die Gegendeiern

Und solange man die 22er nicht konstant im oberen Drehzahldrittel hält ist der Verbrauch auch nicht so hoch
ne 2014er ZX10 braucht das gleich wenn man sie dreht
letzt gerade festgestellt das der Tank eher leer war

Bin in den Alpen mit der RN04 80 Km auf Reserve gefahren weil wir keine Tanke gefunden haben die dann auch offen war,letztendlich hatte ich nachher 330km auf der Uhr.
Mit der RN19 gar nicht machbar,no Way!
Das nervt mich ohne Ende,aber viele werden es dieses Jahr merken bei der Italien Tour,ich hoffe ich bin es nicht selber!!
Mich nerven einfach auch die Leute die meinen im Ort jedem zeigen zu müssen welch toller Klang ihr Mopped im 1.und 2. Gang hat,Leute Rücksicht nehnen und auch mal im 4. oder 5. fahren.
Mit der RN04 ging das auch problemlos im 6. bei 50-60km/h.

Quote from Rudi R1

Ich verbrauche lieber mehr Sprit und habe Spaß .

Wollte auch nur mal die Werte hier rein stellen . Wenn es keinen interessiert ist es doch auch o.k.
Klar ist der Verbrauch vom Fahrstil abhängig aber bei der 09er war der Unterschied lange nicht so groß .
Innerorts geht bei Tacho 60 bereits der 4/5. Gang und im Ort muss ich sie wirklich nicht drehen .
Und wenn du auf der Landstrasse die Geraden bei über 100 km/h im 6. statt 2 oder 3. Gang fährst geht der Verbrauch natürlich rapide runter .
Aber gut , ist ja nichts Neues für die Allwissenden

Ich finde das auch gut, dass sich jemand darum Gedanken macht. Sagen wollte ich damit eigentlich nur, das es unterschiedliche Charakteren gibt, die dieses halt auch unterschiedlich betrachten und aufnehmen.
Auf keinen Fall wollte ich den Post als sinnlos, bzw. lächerlich dastehen lassen, geschweige denn, dich bloß stellen. Verstehe das bitte nicht falsch. Mir macht es ein wenig den Eindruck, dass du es so auffasst. und mir ist es ein Bedürfnis, dir das Mit zuteilen.

Auf der anderen Seite kannst du die RN09 nicht mit einer RN22 vergleichen. Bei 60 schalte ich in den zweiten, da es nicht machbar ist, unterhalb im höheren Gang "Gemütlich" zufahren. Ich kenne aber deinen vergleich nur zu gut. Bei meiner Thunderace war es nicht anders. 60 im 5.ten Gang war gar kein Problem. Und hier bin ich mit einer Tankfüllung 270 Kilometer weit gefahren. Heute leider undenkbar.

GEHT MITTER 22ER NUR IM B MODUS. DER IS INNER STADT UNERLÄSSLICH. IK HAB JA DAMALS DIE HOCHZEITSTOUR AUF DIDDYS 22ER ANGEFÜHRT UND KONNTE NUR KNAPPE 30KM/H FAHREN. ICH HÄTTE KOTZEN KÖNNEN. DANN HAB ICH AN STAN GEDACHT UND SCHON HAB IK DEN BLITZEINFALL MITM B MODUS GEHABT. DANN KANN NE 22ER AUCH 30-50KM/H FAHREN:)