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Kupplung RN22 - leichtere Betätigung - Hebel

  • Ralfi79
  • March 28, 2026 at 6:15 PM
  • Ralfi79
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    • March 28, 2026 at 6:15 PM
    • #1

    Hallo zusammen,

    ich habe heute den Kupplungszug gegen einen neuen originalen Zug getauscht. Ich dachte mir, dass der alte Zug mit 17 Jahren teilweise hinüber ist weil sich der Kupplungshebel meiner Meinung nach etwas schwerer betätigen lässt. (liegt ggf. an kleinen Händen in Kombination mit dem riesigen originalen Kupplungshebel :/)

    Der neue Zug hat leider keine spürbare Verbesserung gebracht. Der alte Zug lief trotzdem noch sehr geschmeidig in der Hülle nach dem er unten am Kupplungsgestänge ausgehängt wurde.

    Daher meine Frage, würde ein kurzer und verstellbarer Kupplungshebel (LSL, Spiegler, etc.) den Kraftaufwand merkbar verringern? Welche Hebel habt ihr verbaut?


    Danke euch

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    • March 28, 2026 at 7:35 PM
    • #2

    Kürzerer Hebel heißt eigentlich mehr Kraufaufwand, statt weniger.

    Ich hab von Anfang an den Original Hebel dran und hatte aber auch nie das Gefühl, dass die Kupplung schwergängig ist.

    Das Reh springt hoch, das Reh springt weit,
    wieso auch nicht, es hat ja Zeit.

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    • March 28, 2026 at 8:36 PM
    • #3

    Danke für deine Rückmeldung.

    Ich habe jetzt mal die gesamte Hebelarmatur ein wenig im Winkel geändert. Vielleicht hilft das ein wenig

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  • Ralfi79
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    • April 2, 2026 at 5:50 PM
    • #4

    Habe mir jetzt mal ein Hebelset von Spiegler bestellt und werde berichten wenn diese verbaut sind. Ich müsste mal eine weitere RN22 begutachten welche Hebelkräfte für die Kupplung erforderlich ist.

    Theoretisch könnte es sein, dass der Vorbesitzer härtere Federn verbaut hat oder der Kupplungskorb selbst ein Problem hat - auf der anderen Seite trennt die Kupplung sehr gut und macht keinerlei Probleme.

    Wie ist das bei euren Yamahas? Hohe Hebelkräfte von nöten?

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    • April 3, 2026 at 8:02 AM
    • #5

    Wenn du den Hand-Hebel paar mm mehr weg vom Griff platzierst hast du größeren Hebel beim ziehen, somit weniger Kraftaufwand. So als Tipp :)

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    • April 3, 2026 at 11:49 AM
    • #6

    Danke Dir. :thumbup::)

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    • April 26, 2026 at 8:38 AM
    • #7

    Hab jetzt mal einen anderen Kupplungshebel angebaut. Der Hebel ist nun etwas "griffiger", ansonsten keine Verbesserung feststellbar.

    Einen verstellbaren Bremshebel habe ich ebenfalls montiert. Wurde aber wieder gegen den originalen getauscht, da der Hebelweg mit dem Zubehörbremshebel zu lange war; egal auf welcher Verstellstufe.

    Wie ist eure Erfahrung mit Zubehörbremshebel?

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    • April 26, 2026 at 8:55 AM
    • #8

    Wenn du V-Dreck gekauft hast, gut möglich. Sonst würde ich bei sowas immer auf Gilles setzen (bin aber Originalfetischist). Hat der Tipp von mir oben was gebracht?

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    • April 26, 2026 at 12:50 PM
    • #9

    Moin. Hab an meiner YampR1lia jetzt ABM- Hebel an der rn22 Bremspumpe (mit Stahflex und SRQ Belegen).

    Auf der Testrunde auf dem Hof war es ychon mal gut; in zwei Wochen bin ich in OSL und kann danach mehr sagen.

    Tust du es dann ist es schlecht, last du's sein, dann erst recht!

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  • Ralfi79
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    • April 26, 2026 at 1:49 PM
    • #10
    Quote from bigfoot

    Wenn du V-Dreck gekauft hast, gut möglich. Sonst würde ich bei sowas immer auf Gilles setzen (bin aber Originalfetischist). Hat der Tipp von mir oben was gebracht?

    Der Tip von Dir hat was gebracht. :)

    Bremshebel ist von Spiegler. Mit dem original Bremshebel hab ich ein besseres Gefühl als mit dem Zubehörhebel. Deswegen ist der Originalhebel wieder dran.

    Bremse ist frisch befüllt und entlüftet :)

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