Öl Leuchte Brennt

Hallo Leute

Bei mir Leuchtet die Öl Leuchte auf bin da noch 500 Meter Gefahren .Motorrad Springt jetzt nicht mehr an.

Habe sie in die Werkstatt gebracht was kann da kaputt sein?

Und wie viel könnte der Spaß kosten

habe da nach gleich 2 Flaschen Öl Nach gefüllt sprang aber Trotzdem nicht mehr an.

Was Könnte die Ursache sein

Wenn die Öl Leuchte vorher angewesen wäre, hätte ich doch so vort gestoppt , die Öl Leuchte ging an und Motor gleich aus..Ich denke die Öl Leuchte warnt doch wenn das öl unter dem Minimum ist. Beim Auto ist das so. Aber hier ging die Öl leuchte an und direkt der Motor aus, und Sprang nicht mehr an Motorrad wurde direkt in die Werkstatt Geschleppt, und seit dem Steht die Dort . Bei mehre fragen erhalte ich nur die Antwort Motorrad ist noch nicht Fertig, wenn der Motor Kaputt wäre hätten die das mir doch sicherlich schon Gesagt. Nun die Frage noch mal an euch

Nr1 Warnt die Öl Leuchte nicht, wenn das öl unter Minimum geht?

Nr2 Ich habe ja nur 2 Liter auf Verdacht eingefüllt, weil habe ja Ölstand nicht Kontrolliert .

Weil Öl Leuchte ging an und Motor Sprang nach Öl Auffüllung nicht mehr an . Weil sie ging ja gleich aus,

So wie ich weiß lässt sich die Maschine nicht mehr im Leerlauf schieben, wenn ich Kolbenstecker habe, weil ich den Gang nicht mehr heraus bekomme.

Quote from Optikman

Finde ich nun etwas konfus zugegeben.

1. Korrekt, die Öllampe leuchtet bei zu geringem Ölstand auf. In der Regel reicht es dann ca. 0,5L nach zu kippen und gut ist. Aber dafür gibt es ein Schauglas. In der Regel kann man dann noch ohne Probleme ruhig weiterfahren bis zur nächsten Tanke oder nach Hause, ohne das dem Motor etwas passiert.

2. Man kann nicht auf Verdacht einfach mal zwei Liter Öl reinkippen. Wenn da 1-1,5 Liter zu viel ist, mag das der Motor auch nicht. Auch wenn über die KW-Entlüftung der Motor ausatmen kann, kann bei zuviel Öl ein Überdruck entstehen. Das kann einem auch mal Simmeringe ausm Motorgehäuse rausdrücken, dann bricht der Ölkreislauf zusammen wegen schlagartig zu geringem Öldruck und auch wieder Motor im Eimer.

3. Wie kam es zu dem geringen Ölstand? Vorher Ölwechsel gemacht und nicht die korrekte Menge eingefüllt? Werkstatt hat Mist gebaut? Mir ist das bislang nur einmal passiert, bei ausgebautem Motor Ventilspiel gecheckt, da war dann recht wenig Öl im ZK. Der Motor hat dann beim Start/Probefahrt oben alles wieder reingepumpt, war dann halt etwas zu wenig drinnen. Wieder 2km nach Hause, aufgefüllt, fertig.

Ruf doch mal die Werkstatt an und frag nach einem ersten Feedback. Ne Schnelldiagnose ist auch bei ner RN01 in 60min gemacht. Seitendeckel ab, ob sich die KW noch drehen lässt dauert 10min. Mal mit der Kamera in die Zylinder geht schnell (Rissprüfung der Zylinderlaufwände). Und zumindest mal Zylinderdeckel runter um Einlaufspuren an der NW zu checken, ob die Karre wirklich trocken gelaufen ist.

MfG

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Danke du seit dem ich sie in die Werkstatt Gebracht habe sind 1 Jahr vergangen, die einzige Antwort die ich bekomme, das sie noch nicht Fertig ist. Ich denke die Werkstatt müsste es doch jetzt wissen, was dran ist, Aber deine Antwort war die einzige die meine Frage und Bedenken Beantwortet haben. Weil wie Gesagt, die Öl Leuchte ging an und direkt ging der Motor Aus und Sprang nicht mehr an, und ich lies sie in die Werkstatt Schleppen. Ich bin eine 5 Meter mehr Gefahren, weil das ging ja nicht mehr. Ich habe 2 Liter Öl Nach gefüllt, und habe ein Neuer Start versucht. Aber sie sprang nicht an, hörte sich so an wie die Batterie Leer wäre. Und von der Werkstatt habe ich bis heute keine Rückmeldung erhalten. Nur die Antwort er meldet sich, wenn der Motor schrott wäre müsste die Werkstatt das doch gleich Feststellen? oder?

Du sie ist noch in der Werkstatt und das schon 1 Jahr, so warum sie in die Werkstatt ging wiederhole ich jetzt noch mal

Ich fuhr mit meine Yamaha R1 vom Haus los, die Öl Leuchte ging an, Direkt da nach ging sie aus.

Da die Öl Leuchte an ging habe ich 2 Liter Öl Nach gefüllt, weil ich Dachte es wäre zu Wenig Öl drin.

Ich Versuchte sie zu Starten, aber sie Sprang nicht mehr an.

Sie wurde mit dem ADAC in die Werkstatt Abgeschleppt vor einem Jahr. Wenn ich dort anrief hieß es, das sie mit Aufträgen zu liegen würde, was ich auch Verstand. Nun wenn ich jetzt Anrufe, erhalte ich die Antwort, sie würden daran noch Arbeiten.

Ich werde schon 1 Jahr verdöstet, da es die einzige Yamaha Vertretung im umkreis von 300km ist wo ich Wohne .

Da mir keiner von der Werkstatt sagt ob sie voll Schrott ist oder. Nicht

Wollte ich von euch wissen was es sein kann.

Weil sie ging ja direkt aus, nach dem die Öl Leuchte an ging.

Und Sprang auch nicht mehr an ob wohl ich 2 Liter Öl was ich drin habe, Nachgefüllt habe.

Da wollte ich halt von euch wissen was es sein kann, weil das Öl Kontrollleuchte an ging, und die Maschine aus ging und nicht Ansprang. Weil ich bin ja nicht weiter gefahren nach dem die Öl Kontroll Leuchte an ging. Weil es ging ja nicht mehr. Hoffe ihr habt jetzt meine Frage Stellung verstanden?

Quote from FlipsGTS

Bitte, jetzt nochmal. Ich glaube du merkst nicht wie verwirrt wir alle sind, was den genauen Ablauf angeht.

Warum war sie in der Werkstatt?

Warum stand sie dort ein Jahr?

Du hast sie von der Werkstatt abgeholt und dieses Problem mit der Ölleuchte ist aufgetreten? Oder vorher und sie ist deswegen immer noch da?

Was ist das für eine Werkstatt? Hinterhof-Dude oder richtige Werkstatt?

Ich würde mein Bike nicht dort lassen. Wie schon von jemandem geschrieben wurde, ob der Motor ein Totalschaden ist oder nicht kann man in ner Stunde überprüfen.

Ich kann es halt einfach nicht nachvollziehen warum ein Motorrad 1 Jahr bei einer Werkstatt steht, ohne Kontakt. Sowohl von der Werkstatt als auch von dir. Der hat bestimmt keinen Handgriff gemacht und du stehst ohne Motorrad da....

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Du ich Rufe Regelmäßig an und war dort. Aber keiner hat was Gesagt ich soll den Chef fragen, den ich aber nicht antreffe. Was soll ich machen. Es gibt nur in meiner Nähren Umgebung nur den 1 Yamaha Vertretung dort wurde auch das Bike Jahre Lange Gewartet( Repariert ) Was soll ich den Sonst machen

Quote from KUSVY12

Du ich Rufe Regelmäßig an und war dort. Aber keiner hat was Gesagt ich soll den Chef fragen, den ich aber nicht antreffe. Was soll ich machen. Es gibt nur in meiner Nähren Umgebung nur den 1 Yamaha Vertretung dort wurde auch das Bike Jahre Lange Gewartet( Repariert ) Was soll ich den Sonst machen

Ich habe doch gesagt sie kam erst in die Werkstatt nach dem dieser Schaden aufgetreten ist

Quote from KUSVY12

Du ich Rufe Regelmäßig an und war dort. Aber keiner hat was Gesagt ich soll den Chef fragen, den ich aber nicht antreffe. Was soll ich machen. Es gibt nur in meiner Nähren Umgebung nur den 1 Yamaha Vertretung dort wurde auch das Bike Jahre Lange Gewartet( Repariert ) Was soll ich den Sonst machen

Genau seit dem Schaden steht sie dort sie war nicht verh. dort, weil sie war ja nicht Kaputt sie ging ja erst wegen dem so lange Erwähnte Schaden erst in die Werkstatt ich habe es doch genau Detailliert da gestellt