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RN19 Schwammiges Fahrgefühl nach Lenkungsdämpferumbau... oder doch Reifendruck?

  • Ernst
  • July 30, 2024 at 7:16 PM
  • Ernst
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    • July 30, 2024 at 7:16 PM
    • #1

    Schönen guten Abend Community,

    ich habe hier ein Problem und ich hoffe ihr könnt mir da mit einem Lösungsansatz helfen...

    Aber mal zur Vorgeschichte...

    Ich habe vor 3 Wochen einen Unfall mit meiner Doerthe (RN19) gehabt. Bin mit ca.60-80 kmh Seitlich gegen eine Leitplanke gekracht...

    Verkleidung und Frontlicht kaputt wurde aber mittlerweile wieder Instand gesetzt. Lenkkopflager und Gabel wurden auch geprüft und sind noch Top in Schuss.

    So nun zum eigendlichen Problem.

    Nach dem Unfall hatte ich das Gefühl das meine Lenkung sehr leichgängig ist und hab auch danach schauen lassen. Der Nette Mechaniker hatte auf anhieb kein Problem gefunden und meinte nur das es evtl. der Lenkungsdämper sein könnte. Hab dann natürlich gleich einen neuen Bestellt. Dieser kam aber leider nicht vor meinem Schweiztripp letztes Wochenende. Im Urlaub selber habe ich dann auch mal mit dem Luftdruck vo Reifen von meinen M9RR gespielt (weil viele schreiben vorne 2,5 bar hinten 2,8 bar). Reifen wurde aber eingestellt als dieser bereits Lauwarm war. Bin sehr Sportlich gefahren und hatte an sich auch keine Probleme. Nun bin ich aber wieder daheim der neue Lenkungsdämpfer ist gekommen und dieser wurde auch sofort verbaut. Da ich vor 2 Jahren einen Lenkerumbau gemacht hatte habe ich auch nichtmehr den Originalbefestigungspunkt am Lenker sondern das ganze mit einer Schelle an der Gabel. (Bild im Anhang).

    Nun bin ich heute zur Arbeit gefahren und hatte das Gefühl das sie immer ganz leicht schwimmt was natürlich den gewohnten Fahrkomfort beeinträchtigt. Nun bin ich mit halt nicht sicher ob es am Luftdruck liegt oder am Lenkungsdämpfer. Ich weiß ja auch nicht ob mein Gewicht da beim Luftdruck eine Rolle spielt...100Kg und ich würde den Lenkungsdämpfer nur sehr ungern wieder abbauen weil ich ihn auch nichtmehr zurückschicken kann...(Kind hat mit Permanentmarker drauf rumgemalt xD).

    Hättet ihr mir vielleicht einen Tipp oder einen Rat oder ist das vielleicht normal das Gefühl bis man sich dran gewöhnt hat?


    Ich wünsche einen schönen Abend

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    • July 31, 2024 at 8:13 AM
    • #2

    Dreh den Lenkungsdämpfer mal komplett auf und guck was passiert.


    M9RR kalt

    2,3 vorne, 2,5 hinten


    Ansonsten beschreib mal was "schwimmen" für dich bedeutet

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    • July 31, 2024 at 9:53 AM
    • #3

    Ich werde den Reifendruck sofort machen danke.

    Schwimmen in diesem Fall bedeutet für mich das ich z B. Bei 100m geradeausfahren das Gefühl habe das sie manchmal von selbst ganz leicht für nen ganz kurzen Augenblick nach links lenken will was ich mit dem alten Lenkungsdämpfer aber gar nicht hatte. Nicht Arg aber in meinen Augen leicht spürbar. Auf der Autobahn aber bei z.B. ca. 250 ist aber kein Flattern und lenken ect. Spürbar. Ich finde es schwer zu erklären aber ich hoffe du verstehst was ich meine. :D


    Grüße

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    • July 31, 2024 at 10:57 AM
    • #4

    Liegt vermutlich eher an der Straße, wenn das Gefühl nur hin und wieder da ist.

    Das Reh springt hoch, das Reh springt weit,
    wieso auch nicht, es hat ja Zeit.

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    • July 31, 2024 at 11:55 AM
    • #5
    Quote from Ernst

    Ich werde den Reifendruck sofort machen danke.

    Schwimmen in diesem Fall bedeutet für mich das ich z B. Bei 100m geradeausfahren das Gefühl habe das sie manchmal von selbst ganz leicht für nen ganz kurzen Augenblick nach links lenken will was ich mit dem alten Lenkungsdämpfer aber gar nicht hatte. Nicht Arg aber in meinen Augen leicht spürbar. Auf der Autobahn aber bei z.B. ca. 250 ist aber kein Flattern und lenken ect. Spürbar. Ich finde es schwer zu erklären aber ich hoffe du verstehst was ich meine. :D


    Grüße

    Straßen haben leichte Gefälle etc... die können für so ein Gefühl sorgen ;)
    Dein Gehirn redet dir nur was ein, was nicht da ist

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    • July 31, 2024 at 12:58 PM
    • #6

    Wird wahrscheinlich so sein wie du sagst. Hätte nur das Gefühl mit dem alten Lenkungsdämpfer hatte ich das Gefühl nicht. Jetzt fahr ich demnächst mal ne runde und schau wie es sich anfühlt.

    Dir auf jedenfall vielen lieben Dank für die Expertise :thumbup:

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    • August 1, 2024 at 1:43 AM
    • #7

    Kann auch nach dem Unfall rein im Kopf sein

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  • Ernst
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    • August 4, 2024 at 10:53 PM
    • #8

    Guten Abend,

    ein kurzes Update .....

    habe den Luftdruck mal angepasst und bin heute mitm Arbeitskollegen ne runde Gefahren. In einer Langgezogenen Rechtskurve ohne auch nur einen Spitzen Winkel sind mir gefühlt beide Reifen Gleichzeitig weggerutscht. Fatzit..... Mopped Wirtschaftlicher Totalschaden. Naja hätte nicht sollen sein. Mopped wird abgemeldet und Kombi an die Wand gehängt...

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    • August 5, 2024 at 12:09 PM
    • #9

    Hoffe dir geht es den Umständen entsprechend gut.

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    • August 5, 2024 at 1:24 PM
    • #10

    Also zu erstmal schön das du dir anscheinend nichts getan hast, trotz Totalschaden.

    Noch beschissener, wenn ich es richtig verstehe, das es der 2. Unfall in 4 Wochen ist. Natürlich schade aber verständlich das du die Kombi weghängst. Aber normal ist das doch trotzdem nicht gewesen. Mich würde halt echt interessieren wo da das Problem lag? Schwammiges Fahrgefühl mh ok, aber das dir dann einfach beide Reifen komplett wegrutschen? Wenn die das Fahrwerk geprüft haben hat doch sicherlich einer mal nach den Reifen geschaut?

    Ich versuche mir ein Szenario im Kopf auszumalen, ohne dass das Fahrwerk komplett im Arsch ist, was dazu führt das man einfach ohne große Schräglage wegrutscht.

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  • Ernst
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    • August 5, 2024 at 2:16 PM
    • #11

    Ich habe nach meinem ersten Unfall Gabel und Lenkkopflager Prüfen lassen und an denen war nichts dran. Bin dann kurze Zeit später für ein Wochenende in die Schweiz gefahren wo ich vorher extra einen neuen Hinterreifen aufgezogen habe und da war garnix. Mir ist es ehrlich gesagt auch ein Rätsel wie das ganze passieren konnte und ich selber male mir das Szenario auch oft genug im Kopf aus. Ohne Ergebnis. Mir tut es auch im Herzen weh den Kombi wegzuhängen aber ich denke alleine wegen meinen Kindern und meiner Frau ist das wohl das beste weil 2 x in so kurzer Zeit is schon Krass wo es auch wirklich meine Traummaschine war und ich diese auch nie weggeben wollte bzw. Zerlegen wollte...

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    • August 5, 2024 at 5:33 PM
    • #12

    Erst einmal gut dass dir wohl nicht mehr passiert ist.

    Ich kenne deine Fahrerfahrung nicht daher kann ich deinen Unfall nicht einschätzen. Ist da wohl etwas mehr kaputt gegangen beim ersten Crash? Kühler/Öl ausgelaufen?

    Wie ist der erste Crash überhaupt passiert?

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  • Ernst
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    • August 5, 2024 at 7:12 PM
    • #13

    naja im Grunde war es beim ersten Crash folgendermaßen. Wollte ca.800m vor ner Kehre nen Auto überholen was im Überholvorgang aber plötzlich auch mit beschleunigt hat. Es kam gegenverkehr aus der Kehre also musste ich bissl schneller werden um noch auf meine Spur zu kommen. Dann war ich zu nah an der Kehre und musste voll in die Eisen steigen. Dann bin ich Seitlich gegen die Leitplanke und hab nen Überschlag über die Rehling gemacht.

    Man muss dazu sagen das das Auto was ich überholt hatte dann einfach weiter gefahren ist. Kollegen sind dann aber nicht dem Auto hinterher sondern bei mir geblieben deswegen kannte keiner das Kennzeichen.

    Naja meine Fahrererfahrung hält sich an sich Ehrlich gesagt in Grenzen hab den Führerschein erst seit 09/22 aber bin eher so der vorsichtige Fahrer (wenn kurve nicht einsehbar wird auch nicht reingerast).

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    • August 5, 2024 at 8:28 PM
    • #14

    Hallo Ernst


    Was ein scheiss, aber schön das es dir gut geht.

    Krone richten und weiter geht’s in der nächsten Saison💪🏻

    Ich hoffe du sitzt bald wieder im Sattel.

    Vergiss dein altes Bike und schau nach vorn😉


    Alles gute für dich✌🏻

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  • Ernst
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    • August 5, 2024 at 8:39 PM
    • #15

    ja ich hol sie am Mittwoch mal ab und schau mir den schaden mal in nüchternem Zustand an. Viell. kann man sie ja nochmal richten. die RN19 is halt einfach von Grund auf ein wunderschönes Bike und eigendlich wollte ich nie ein anderes.

    Da du ja auch eine fährst denke ich du verstehst was ich meine :D

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    • August 5, 2024 at 8:52 PM
    • #16

    Ich fuhr eine😉 und kann dich echt verstehen.

    Nicht aufgeben, ich hoffe es ist reparabel 🍀🍀🍀🍀💪🏻✌🏻

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    • August 5, 2024 at 8:59 PM
    • #17

    Mit 1,5 Jahren Erfahrung auf eine R1 zu sitzen ist vielleicht falsch. Das heißt nicht dass du die Kiste verkaufen sollst, sondern sammle erst einmal Erfahrung auf einem anderen handlicheren Hobel damit du überhaupt etwas Fahrgefühl und Routine entwickelst.

    Das ist keine Kritik, sondern eine Empfehlung. Mach am besten auch ein Fahrsicherheitstraining damit du deine Maschine besser kennenlernst.

    Ich habe selber 2 Crashes hinter mir. Einen ähnlichen wie du mit Leitplanke, da hatte ich 3 Monate den Lappen und bei einem anderen wurde ich vorfahrtsberechtigt von einem SUV abgeräumt.

    Nach dem letzten Unfall habe ich mich dann entschlossen auf die Rennstrecke zu gehen. Ich habe Instruktionen etc gebucht damit ich die Fahrphysik, Bewegungsabläufe etc auf dem Bike besser verinnerlichen konnte. Das bringt wirklich enorm viel. Du darfst den Fehler nicht machen und mit Leuten fahren die einfach nur zu schnell unterwegs sind.

    Es ist keine Schande wenn man stürzt. Nur ist es wichtig zu wissen woran es gelegen hat. Deshalb habe ich ja gefragt ob evtl Kühlflüssigkeit oder Öl ausgelaufen ist als du das zweite mal gestürzt bist.

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    • August 5, 2024 at 9:44 PM
    • #18

    Genau, es könnte alles oder nichts sein.

    Bleib erst mal hier bei uns, der Rest findet sich😉

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  • Ernst
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    • August 6, 2024 at 9:39 AM
    • #19
    Quote from bigfoot

    Mit 1,5 Jahren Erfahrung auf eine R1 zu sitzen ist vielleicht falsch. Das heißt nicht dass du die Kiste verkaufen sollst, sondern sammle erst einmal Erfahrung auf einem anderen handlicheren Hobel damit du überhaupt etwas Fahrgefühl und Routine entwickelst.

    Das ist keine Kritik, sondern eine Empfehlung. Mach am besten auch ein Fahrsicherheitstraining damit du deine Maschine besser kennenlernst.

    Schönen guten Morgen,

    ich werde es mir auf jeden Fall die Empfehlung zu Herzen nehmen danke. Ein Fahrsicherheitstraining habe Ich bereits gemacht und das wird bestimmt auch nicht das letzte sein.

    Mit dem Handlicheren Hobel is ja jetzt schon auch son Ding... :D

    Klar kommt es auch auf den Wohlfühlfaktor auf dem Bike an aber bei mir isst das Auge Bekanntlich mit und momentan habe ich noch keines gesehen wo ich sage "Ja gut könnte ich mir auch gut vorstellen". Kommt hoffentlich noch und ich werde auf jeden Fall die Augen offen halten. Jetzt hole ich sie Morgen erstmal ab und schau was da nochzu Retten ist. Kollege hat mir gestern auch Bilder geschickt und schon alleine da vermisse ich bei der Front den Tacho xD.

    Kann euch ja mal gerne Bilder Zeigen viell habt ihr ne Idee oder ne Schäzung wo es am Ende Preislich rauskomen sollte.


    Vielen Dank und ich wünsche einen schönen Tag

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    • August 6, 2024 at 10:37 AM
    • #20

    Bau die einfach auf Rennstrecke um, hast mehr Sicherheitsfaktor wenns dich mal aufs Fressbrett haut

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