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Eintragung von Reifen

  • JustJoe
  • April 9, 2024 at 5:09 PM
  • JustJoe
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    • April 9, 2024 at 5:09 PM
    • #1

    Hallo zusammen.

    Ich bin leicht am verzweifeln. Ich fahre eine Rn22 und wollte mir neue Reifen montieren lassen. Es sollten Metzler Sportec M7 RR werden (zurzeit habe ich PiPos drauf). Der Mechaniker ruft mich an und sagt, dass die Montage grundsätzlich möglich wäre, die Reifen aber eingetragen werden müssten. Aus folgendem Grund: Im Fahrzeugschein von mir steht, dass ausschließlich Dunlop D210F oder Michelin Radial Pilot Power gefahren werden dürften. Er hat mir dann gesagt es wäre sinniger die M9 eintragen zu lassen, da diese wohl aktueller sind um erneute Eintragungen vorzubeugen.

    Daraufhin habe ich den TÜV angeschrieben und folgende Antwort kam :

    Da in der Typgenehmigung Ihres Motorrads eine Reifenbindung vermerkt ist, dürfen nur diese Reifen verwendet werden.

    Sollte eine andere Marke oder ein anderes Profil verwendet werden, muss dies abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.

    Eine generelle Streichung der Reifenbindung ist nicht möglich.

    Ich wusste, dass ich ein Sonderling bin, aber das ich so besonders bin hätte ich nicht gedacht. Habt ihr sowas schon mal gehört? Muss ich jeden Reifen jetzt eintragen lassen?

    Hilfe!

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  • MichaelR1
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    • April 9, 2024 at 5:14 PM
    • #2

    das ist quatsch was er da sagt. Geh auf Metzler Seite, und lade dir Freigabe runter.

    Habe genauso gemacht. Und wollte die eigentlich eintragen lassen, der TÜV-Mann sagte mir aber, dass ich das nicht machen soll, weil wenn die eigetragen werden müsste ich immer die Reifen fahren. Und es mag sein, dass diese Reifen in ein paar Jahre nicht mehr gibt, und dann?


    Also einfach Freigabe runterladen (die Reifen haben Freigabe für die RN22) und mit sich tragen für die Polizei und zukünftigen HU

    VIP (Very Important POLE) :D

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  • Wolbecker
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    • April 9, 2024 at 6:43 PM
    • #3

    Seit März 2000 ist die Reifen-Fabrikatsbindungen aufgehoben und die bis dato eingetragenen Freigaben sind seitdem lediglich als Empfehlung zu sehen. Sie brauchen sich aus diesem Grund nicht zwingend an die vorgeschriebene Reifenmarke aus den Fahrzeugpapieren zu halten.

    Nur die Größe muß eingehalten werden..


    Gruß

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  • moosi
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    • April 9, 2024 at 7:35 PM
    • #4

    Ganz so einfach ist es anscheinend zukünftig nicht mehr...

    Motorradreifen aktuell: Abnahme statt Herstellerfreigabe
    Ist die Motorradreifen-Herstellerfreigabe jetzt hinfällig? Was hat es mit der Neuregelung und Einzelabnahme rund um Bike-Pneus auf sich? Reifen24.de informiert!
    www.reifen24.de

    Grüße aus der Oberpfalz
    Stefan

    https://moosi-racing.jimdo.com/

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    • April 9, 2024 at 8:47 PM
    • #5

    moosi

    Motorradreifen aktuell: Abnahme statt Herstellerfreigabe
    Ist die Motorradreifen-Herstellerfreigabe jetzt hinfällig? Was hat es mit der Neuregelung und Einzelabnahme rund um Bike-Pneus auf sich? Reifen24.de informiert!
    www.reifen24.de

    Und dort steht es "einfach" unter dem Abschnitt. Hat die Neuregelung auch positive Aspekte für Biker?

    "Wie bei Autoreifen dürfen Lastindex und Speedindexauch nach oben abweichen, nicht aber geringer als die Vorgabe des Motorradherstellers sein. Bei einer einfachen Umrüstung mit original Dimensionen ist keine Eintragung erforderlich."

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    • April 9, 2024 at 8:53 PM
    • #6

    oder Keke85 fragen, denn er arbeitet oder arbeitete bei einem Reifenhändler und sollte es wissen.

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  • SpoRadiC_R1
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    • April 10, 2024 at 9:09 AM
    • #7

    Also wenn du auf Nummer sicher gehen willst, dann gehts zum KÜS und lässt dir direkt noch 190/55 eintragen mit dem Vermerk, dass alle Reifen gefahren werden dürfen, sofern Herstellerfreigabe vorliegt ;)
    So hab ich es gemacht und hatte es auch in den Papieren am Ende. Dürfte damit alles fahren, egal ob 50/55 und egal welche Marke etc.

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    • April 12, 2024 at 12:34 PM
    • #8

    Danke für eure schnellen Rückmeldungen. Hatte mir die Freigabe runtergeladen und diese mit einem entsprechenden Text an die Werkstatt geschickt, mit der Bitte nochmals beim TÜV nachzufragen. Es sollte wohl kein Problem sein. Ende April weiß ich mehr, mache mir da aber keine Gedanken. Trotzdem sehr verwunderlich, dass direkt ein "Nein geht nicht" auf meine schriftlichen Anfrage beim TÜV reagiert wurde.


    Nochmals danke!

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    • April 12, 2024 at 7:33 PM
    • #9

    Ich bin jetzt nen paar Jahre raus aus diesem Reifenfreigabendingen. :D

    Ich habe hier ein Moped stehen, welches 140er hinten eingetragen hat (ohne Fabrikatsbindung). Jetzt gab es mal Freigaben für einen 150er. Kann man jetzt pauschal nen 150er eintragen lassen oder geht das dann nur für den einen Reifen? Blickt ja keine Sau mehr durch.

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    • April 12, 2024 at 7:36 PM
    • #10

    Bei der RN22 in Bezug auf Reifen hatte ich nie Probleme und habe mir immer den S21 u. S22 bestellt und montiert. Ist deine RN22 etwas besonderes? Siehe hierzu auch unten den Screenshot. Weder vor der Rennleitung, noch beim TÜV.


    :hi: Bremsen macht die Felge Dreckig ... :laugh1:

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    • April 12, 2024 at 7:39 PM
    • #11

    Vielleicht solltest du dein Bike in eine andere Werkstatt bringen, zur Tüv Prüfung.

    Ich verliere da schnell mein Vertrauen bei sowas.

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  • JustJoe
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    • April 15, 2024 at 7:24 PM
    • #12

    Foergie Außer das meine Rn22 besonders schön ist, kann ich keine Auffälligkeiten feststellen.

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  • SpoRadiC_R1
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    • April 17, 2024 at 2:42 PM
    • #13
    Quote from nukeman

    Ich bin jetzt nen paar Jahre raus aus diesem Reifenfreigabendingen. :D

    Ich habe hier ein Moped stehen, welches 140er hinten eingetragen hat (ohne Fabrikatsbindung). Jetzt gab es mal Freigaben für einen 150er. Kann man jetzt pauschal nen 150er eintragen lassen oder geht das dann nur für den einen Reifen? Blickt ja keine Sau mehr durch.

    habe ich doch geschrieben.

    Manche machen es nur spezifisch für den einen Reifen (oft DEKRA/TÜV)

    Der KÜS schreibt dir die generelle Freigabe in den Schein für die Größe ohne Reifenbindung

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    • April 18, 2024 at 9:31 PM
    • #14

    Es zählen die damals herrschenden Bestimmungen der TÜV Abnahme. Wenn also 1980 eine Reifenfreigabe mit 150er Reifen existierte (z.B. bei Yamaha FZR600 gab es da mal, ich glaube es war 150er auf 160er Reifen) und man den Reifen damals hätte fahren dürfen, darfst du das auch heute für dieses Fahrzeug mit der damaligen Freigabe mit diesem Reifen. Die Freigabe gilt aber immer auf einen Reifen bezogen, der sehr wahrscheinlich nicht mehr verfügbar ist :(.

    Hier gehts zum R1 RN04 Projekt:

    --> R1 RN04 Umbau - Klassisch

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  • nukeman
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    • April 19, 2024 at 10:11 AM
    • #15

    Es gibt noch eine Freigabe in 150 für den S21. Den bekomme ich noch. Wir versuchen die Größe darüber generell eintragen zu lassen. Mal sehen ob es funktioniert.

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