Leistungs Verlust RN32

...wenn die Software auf Windows läuft klappt es garantiert!!!

Quote from Rageortage

Das probiere ich mal morgen vllt ist es ja das.

Hat sich was getan?

Welche Fahrmodi hast du an?

Nicht das du den sogenannten Regenmodus ausversehen an hast.

Gibt viele Möglichkeiten. Zündkerzen nicht richtig eingeschraubt, beim abziehen der Zündkerzenstecker einen Sensor/Schlauch beschädigt, Drosselklappe oder DK-Poti defekt, Luftfilter zu und und und.

Nimm den Tank runter und schau mal bitte. Wie gesagt, ich hab ne ganze DKS Einheit mit DK Sensor und DK Poti von einer RN49 über falls du einen brauchst. Die ganze Einheit wäre für 90€ zu haben.

Oder du besorgst dir ein Diagnosetool und sparst die Rätselraterei

Ist am exupmotor was geändert worden? Ich weiß von bekannten, das der dummy gerne Probleme macht und es sich dann anfühlt als würden 80ps fehlen.

Quote from Rageortage

Wollte heute die Zündkerze rausholen, da ist mir aufgefallen das mein Werkzeug zu lang ist

...Angeber...

Ich habe damals bei der Mt-10 das gleiche Problem mit dem Schlüssel gehabt und habe mir einen kurzen ZK-Schlüssel selbst gefräst. Die Anleitungen auf Youtube waren schon etwas hilfreich (die auf Englisch).

Quote from Rageortage

Wollte heute die Zündkerzen rausholen, da ist mir aufgefallen das mein Werkzeug zu lang ist

Was nutzt ihr für den geringen Platz ?
Wenn möglich nen link

Funktioniert tatsächlich ganz gut mit dem vom RN22 Bordwerkzeug oder Foergie ?

Quote from nukeman

Funktioniert tatsächlich ganz gut mit dem vom RN22 Bordwerkzeug oder Foergie ?

Tank runter, Lufi wech, einspritzanlage demontieren, spulen raus und mit dem originalen Bordwerkzeug die Kerzen raus. Wenn man fix war, waren alle vier Kerzen in 1,5 bis 2 Stunden gewechselt. Lief Top