RN19 startet nichtmehr (Batterie, Rotor, Spannungsregler NEU)

    Hallo zusammen,

    ich habe seit einer gewissen Zeit das Problem das wenn ich die Maschine starten möchte, der Anlasser sich irgendwie schwer tut und es sich auch anhört als würde die Batterie nicht genug Saft haben.

    Kilometerstand 20.500

    Gestern habe ich die Batterie nochmal komplett aufgeladen (Die ist erst 3 Monate alt). Heute morgen wollte ich das Motorrad starten und es hörte sich noch schwerer und schlimmer an. Zündung aus und an, ab da klickt es nur noch wenn ich den Starter betätige.,..

    Anschließend kam kurz die Fehlermeldung 12. Zündung aus/an, Fehler weg aber startet nicht und es klickt nur noch. Ich bin sehr verzweifelt...

    Ich hoffe mir kann einer helfen.

    Ich habe ein Video auf Facebook in der R1/R6 Gruppe gefunden was das Geräusch gut beschreibt wo der Anlasser noch Geräusche gemacht hat. Jetzt passiert außer dem klicken ja nicht mehr..

    Video:

    https://m.facebook.com/groups/1841127…63908947182683/

    Ich danke euch vielmals und hoffe auf Hilfe :(

    LG :)

    Error Code 12 steht bei Yamaha für den Kurbelwellensensor!

    Um die Batterie auszuschließen, die können auch neu mal einen weg haben, würde ich die Kiste einmal versuchen fremdzustarten. Aber nur kurz!

    Sollte das nicht von Erfolg gekrönt sein, den KW Sensor mal ersetzen.

    YZF-R71 (Annabelle) - Race Only, OW02 - Race Only (Tinkerbelle)

    Hallo erstmal vielen Dank für deine Antwort. Der Fehler war nur kurzzeitig da, hab dann nochmal die Zündung aus und an gemacht und dann war der Fehler weg, er erscheint auch nicht mehr. Hatte die Batterie nochmal geladen aber es klickt weiter nur und der Anlasser dreht sich nicht. Ich werde den KW Sensor mal ersetzen.

    Was mir komisch vorkommt ist, gestern habe ich in den Leerlauf geschalten. Und ich kann das Motorrad nicht nach vorne und hinten schieben... Erster Gang eingelegt und Kupplung gezogen das gleiche Problem. Das kann doch nicht normal sein oder? Hatte das noch nie.. Hat das damit etwas zutun??

    • New

    Hallo, ich habe ein ähnliches Problem mit einer RN19. Der Anlasser drehte erst schwer und dann garnicht mehr.
    Ich kann das Anlasser Relais und die Anlasser Kabel als Fehlerquelle ausschließen. Für mich bleibt dann nur noch der Anlasser selbst als Fehlerquelle offen. Ich habe allerdings jetzt schon ein paar mal gelesen das bei dem Fehlerbild der Kurbelwellen Sensor bzw Fehlercode 12 im Verdacht steht.
    Ohne viel gesucht zu haben frage ich mich ob der Anlasser nicht dreht wenn der Kurbelwellen Sensor defekt ist obwohl das Anlasser Relais 12V an den Starter gibt? Für mich klingt das etwas unlogisch, möchte aber sicher gehen bevor ich einen neuen Anlasser bestelle.


    Edit: nachdem ich sie ein paar mal versucht habe anzuschieben hat der Anlasser auch wieder ganz mühsam und ganz kurz gedreht, daher gehe ich stark von einem defekten Anlasser aus.

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    Hallo nochmal,

    Nach langer Pause bin ich endlich dazu gekommen dem Problem genauer auf die Spur zu gehen. Den Anlasser auszubauen ist ja auch schon eine disziplin für sich aber dazu ein ander mal ^^  
    Die Schleifkohlen sind mehr beweglich und haben keinen Kontakt zum Anker. Jetzt ist die frage, lohnt es sich den Anlasser zu überholen (ich hab bis jetzt nur ein Reparatur kit gefunden für ~180€) oder gleich einen neuen After market zu kaufen für knappe 100€.

    Freue mich auf eure Einschätzung.

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